水泥路面破碎后基层施工注意事项

作者：浏览量：1620 发布时间：2017-06-16

水泥路面破碎后基层施工注意事项

水泥路面具有行驶平稳、舒适、噪声低、维修养护方便、可以再生利用等优点,在各类城市道路中得到广泛应用。旧水泥路面的基层破碎处理与施工设计在公路路面设计中具有非常重要的地位,直接关系到车辆行驶的好坏。下面我们详解下水泥路面破碎后基层施工所注意的事项。

1、旧路病害调查处理
在旧沥青路面施工前须认真对旧路面进行调查，对较为严峻的网裂、沉陷、坑槽等病害进行挖补、换填底层等有用办法进行处理。
2、设计与配合
设计与配合直接影响到冷再生水泥安稳底层的强度、资源的利用率、施工的效率等各方面的合作。各项工程应依据各路段的情况，合理断定外掺集料的级配、数量，满足设计与配合的要求。
3、搅拌深度
冷再生水泥安稳底层施工时，应派专人盯着再生机，随时查看搅拌深度并配合再活力操作人员调整搅拌深度。搅拌深度不宜大于 22cm，搅拌过深底部搅拌料不宜压实，这样容易产生“素料”夹层景象。
4、搅拌速度
依据各道路路面构造，合理断定搅拌速度。搅拌速度过慢，搅拌后搅拌资料粒径较小，搅拌速度过快，搅拌后搅拌资料粒径较大，都不利于压实。
5、施工周期
从加水搅拌至碾压终了，不得超越水泥终凝时刻，按实验路段断定的合适工作阶段与时刻严厉施工。通常每一工作段工作面积控制在1000-1200m2为宜。
6、养护条件
养护条件是影响冷再生水泥安稳底层后期强度的主要因素之一，要确保足够的温度和湿度。
五、总结
冷再水泥安稳基层能够充分利用原路资料，减少废料（原路构造层）的运送，削减二次污染，具有进展快、出资少等长处。使它能够在沥青混凝土路面的加铺层构造施工中得到广泛的使用，为了提高水泥路面施工技术，我们也可以学习国外的一些先进的施工经历，经过不断的实习尝试，在冷再生水泥稳定底层这片领域内发明更大的成果。

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