它是如何工作的
工程需要
水泥混凝土路面作为道路工程中的一种路面结构类型，因其材料来源多、施工工艺设备相对简单、施工初期维护成本低而得到广泛应用。然而，我国建设多年的水泥混凝土路面由于施工质量差、车辆过多、超载严重、路面防水排水设施不完善等因素，在达到使用寿命后，路面将受到严重破坏，失去整体承载能力。在这种情况下，由于水泥混凝土路面刚度高，处理起来比较麻烦。局部处理方法如开挖、灌浆等已不能恢复其功能，修复过程复杂且费用昂贵。
受损的水泥混凝土路面是一种人工放置的资源，即使拆除，也不应该简单地“掩埋”。为了更好地利用水泥混凝土路面，从保护环境和节约资源的角度，提出了水泥混凝土路面再生利用的概念，即对路面材料进行再利用，并尽可能减少新骨料的投入。将废旧水泥混凝土路面破碎成骨料，再进行拌合，制备稳定材料或再生混凝土，合理用于新路面相应的结构层，实现资源循环利用，符合循环经济模式。
水泥路面破碎机不具备冲击压路机的碾压功能，配套压实设备为z型单钢轮振动压路机。轧辊钢轮上加斜z形波纹凸条。在碾压粒径不均匀的水泥混凝土碎块时，z形波纹凸条既能防止水泥混凝土颗粒向外挤压，又能补充混凝土碎块，保证碾压效果和表面平整度。z型振动压路机最小自重不小于9t，主要用于多锤破碎机破碎混凝土后的补充破碎压实。
